Tokyo´s Metro

Aaaaalso: zunächst mal: es ist echt übersichtlich hier, nicht so, wie auf dem Bild zu vermuten ist ;)

Gute Infos hält der Wolf bereit mit Fotos von Vincent von UNSERER Yamanote-Line, die wir immer von Ikebukuro aus nehmen :)
Die tolle Yamanote-Line (die zur JR gehört, also nicht zur Metro) fährt übrigens die ganze Zeit im Kreis um Tokyo, also man kann seinen Ausstieg kaum verpassen ;)


...so sieht sie von innen aus
...that is how it looks from inside ;)

- SILENCE!!!! -(why can´t this be possible in other countries!??)
- Japanese playing with their mobile phone (usually no calls!)
- it is announced to refrain from noise
- Japanese like to sleep in the metro
- air conditioning as in the fridge!!!
bad for the climate!!!

- es ist ruhig!!!
- wird ja auch extra angesagt, man soll nicht telefonieren oder laut sprechen
- die Lieblingsbeschäftigung ist demnach: Handyspiele oder SMS
- oder schlafen (sehr beliebt!!!! ;)
- eigentlich sehr angenehm, warum kann das nicht auch mal in Köln gehen!?
- allerdings wird die Klimaanlage dermaßen runtergefahren, dass man manchmal glaubt, am Nordpol zu sein.... - ziemlich blöde Sache für unser Erd-Klima!


...meistens allerdings so oder noch schlimmer
...usually it looks rather like this or even worse

Tokyo never sleeps: at every* day and night-time the metro is really crowded
*(all the metro-lines just run until ca. 12 during the whole week)

Tokyo schläft nie: es ist eigenlich zu allen Tages und Nachtzeiten ziemlich überfüllt...
(allerdings fährt die letzte Metro auch ca. um 12... während der ganzen Woche...am Wochenende sogar kürzer als in der Woche - wohl für die werktätige Bevölkerung... die ersten Bahnen fahren wieder ca. 5 Uhr, nicht früher...)


...that´s why: WOMEN ONLY CARS!!!!
deswegen.... Frauenwaggons!!!
eigentlich ne gute Idee: in der absoluten rush-hour drücken sich die Leute hier echt aneinander... deswegen gibt es in dieser Zeit auch Wagen nur für Frauen.... (am Anfang haben wir uns echt gewundert...aber als wir es selbst erlebt haben, war klar, warum)

auch herrlich: die Kritik darüber, steht in Wikipedia (hahaaaahaaaa): "Gleichzeitig hat sich in Japan auch starke grundsätzliche Kritik an den Frauenwaggons etabliert, die beklagt, dass Frauenwaggons je nach Linie oft am Kopf des Zuges oder an anderen zum Ein- und Aussteigen günstigsten Positionen eingerichtet sind und somit Männer diskriminieren."

where are the Gaijin-cars!? ;)


Japanese waiting in rows.... and not rushing in before others step out...!

so sieht es auf dem Bahnsteig aus...
was daran noch erwähnenswert ist, dass sich die Japaner ganz diszipliniert in Reihen aufstellen (auf dem Bild ansatzweise zu erkennen) und wirklich warten, bis die Leute ausgestiegen sind, bevor sie einsteigen (diese zivilisierte Technik könnte man in Köln auch mal einführen ;)...